LNG密封圈拆卸也要利用輔助工具,客戶(hù)普遍都是破壞性拆卸,這種方式比較有風(fēng)險,容易對客戶(hù)的產(chǎn)品也造成損壞,而且拆除后的LNG密封圈也沒(méi)有分析的價(jià)值,不利于后續的改進(jìn)。
對于彈簧蓄能LNG密封圈應用經(jīng)驗較少的客戶(hù)來(lái)說(shuō),在初次使用的時(shí)候,會(huì )覺(jué)得比橡膠LNG密封圈安裝困難,不敢安裝,這種現象是比較正常的,因為彈簧蓄能LNG密封圈的原理是靠壓縮蓄能彈簧,彈簧提供初始密封力的原理實(shí)現密封的,所以初始接觸力一般都會(huì )較大一些,只要按照我司提供的安裝方法安裝即可。恒耀廠(chǎng)家生產(chǎn)的LNG密封圈都是現貨供應, 使用壽命長(cháng),質(zhì)量可靠, 進(jìn)口原料自主研發(fā)產(chǎn)品。
工作介質(zhì):除了嚴格按照生產(chǎn)廠(chǎng)家的推薦意見(jiàn)選取工作介質(zhì)外,保持工作介質(zhì)的清潔至關(guān)重要。油液的老化或污染不僅會(huì )使系統中的元件發(fā)生故障,加快油封的老化和摩損,而且其中的臟物可能劃傷或嵌入油封,使密封失效。因此,必須定期地檢查油液品質(zhì)及其清潔度,并按設備的維護規范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留的空氣經(jīng)高壓壓縮會(huì )產(chǎn)生高溫使油封燒壞,甚至炭化。為避免這種情況發(fā)生,在液壓系統運行初始時(shí),應進(jìn)行排氣處理。液壓缸也應在低壓慢速運行數分鐘,確認已排完油液中殘留的空氣,方可正常工作。
泛塞封的含義及應用特點(diǎn):
泛塞封是優(yōu)全特密封件里的一種U型鐵氟龍內裝特殊彈簧的密封件,由適當的彈簧力加上系統流體壓力,將密封唇(面)頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以生成非常優(yōu)異的密封效果。
彈簧的致動(dòng)效應可以克服金屬配合面的輕微偏心以及密封唇的磨耗,而持續保有預期的密封性能
泛塞封較為耐用一些。斯特封和泛塞封針對設備的工況場(chǎng)所條件不一樣,泛塞封適用于一些對產(chǎn)品要求比較高的環(huán)境工況。東晟密封和優(yōu)全特密封做的斯特封和泛塞封都比較好。
您好,歡迎蒞臨恒耀密封,歡迎咨詢(xún)...
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