彈簧蓄能LNG密封圈與較常見(jiàn)的密封產(chǎn)品主要區別在于,沿直徑方向的彈性不足,即該產(chǎn)品不能沿直徑方向拉伸或者壓縮,由于這一特性的存在,適配與該產(chǎn)品的溝槽形式多為開(kāi)放式溝槽,而且對安裝導向也有特殊要求,這部分不體現在本文中,如果有意向請與我司聯(lián)系。
關(guān)于彈簧蓄能LNG密封圈的安裝,目前并沒(méi)有統一的安裝標準或者行業(yè)規范,這就導致了部分使用者在安裝的過(guò)程中會(huì )遇到各種問(wèn)題,比如不敢安裝、安裝不進(jìn)去、LNG密封圈破損、安裝后無(wú)法拆除等問(wèn)題。
恒耀廠(chǎng)家生產(chǎn)的LNG密封圈都是現貨供應, 使用壽命長(cháng),質(zhì)量可靠, 進(jìn)口原料自主研發(fā)產(chǎn)品。
對于液壓泵、馬達軸頸使用的油封不僅要求滑動(dòng)面的粗糙度在Ra為0.25m以?xún)?,而且要求在其表面鍍硬鉻,在具體使用時(shí)還需要按具體情況適當調整油封唇邊的徑向簧力,使其松緊適度,而且在安裝時(shí)還要用一個(gè)安裝套筒或薄墊片來(lái)保護泛塞封,以免唇邊翻卷、扭曲,導致彈簧滑出。
液壓缸筒內表面常用滾壓加工方法,不僅改善了表面粗糙度,而且使其表面進(jìn)行了冷作硬化處理,有利于延長(cháng)密封環(huán)的使用壽命。此外,使用的壓力、滑動(dòng)面的長(cháng)度及種類(lèi)對使用壽命也有很大影響。因此,應該根據這些條件決定“定檢”時(shí)間。
工作介質(zhì):除了嚴格按照生產(chǎn)廠(chǎng)家的推薦意見(jiàn)選取工作介質(zhì)外,保持工作介質(zhì)的清潔至關(guān)重要。油液的老化或污染不僅會(huì )使系統中的元件發(fā)生故障,加快油封的老化和摩損,而且其中的臟物可能劃傷或嵌入油封,使密封失效。因此,必須定期地檢查油液品質(zhì)及其清潔度,并按設備的維護規范更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留的空氣經(jīng)高壓壓縮會(huì )產(chǎn)生高溫使油封燒壞,甚至炭化。為避免這種情況發(fā)生,在液壓系統運行初始時(shí),應進(jìn)行排氣處理。液壓缸也應在低壓慢速運行數分鐘,確認已排完油液中殘留的空氣,方可正常工作。
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