湖州點(diǎn)膠機螺旋泵密封圈-恒耀密封公司：

液壓油的顆粒污染來(lái)源之一是密封件材料與液壓油不相適應而產(chǎn)生的“碎屑'或“磨屑'。密封件因“溶漲'被損壞產(chǎn)生的“碎屑'或被“抽提'出來(lái)的未被結合的無(wú)機物和填充補強材料，使密封件損壞并失效，同時(shí)對油品形成污染造成液壓油變質(zhì)以致失效。

密封件產(chǎn)生“溶漲'或“抽提'的原因是液壓油中添加劑所含有的各種化學(xué)元素及其濃度，依據“相似相溶'的原理，對不同的密封材質(zhì)產(chǎn)生不同的影響，也既是密封材料的耐介質(zhì)性能。

多孔端面機械密封的加工方法

封面上加工深度為微米級的流槽或微孔，常規的機械加工方法幾乎無(wú)能為力。因而人們探索了很多種加工方法，主要有以下幾種：光化學(xué)腐蝕加工(光刻法)、電火花加工(電蝕刻)、電化學(xué)加工和激光加工等方法。

統的加工技術(shù)相比，激光加工適用面廣，對不同材料、不同形狀的加工表面均適合，具有工件無(wú)機械變形、無(wú)污染、速度快、重復性好以及自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。顯然，對于多孔端面機械密封環(huán)，其他的加工方法是無(wú)能為力的，只有采用激光加工方法才能獲得滿(mǎn)意的結果。

現將常見(jiàn)機械密封早期失效現象、原因及補救措施介紹如下：

1新端面早期磨損原因及解決辦法

機械密封端面早期磨損的原因常見(jiàn)的有以下幾種。

1.1機動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的材料選擇是否合適

由動(dòng)環(huán)和靜環(huán)所組成的摩擦副是機械密封重要的零件。密封的壽命和工作質(zhì)量(泄漏指標)都和它有直接關(guān)系。

機械密封摩擦副的材料要根據泵的工作介質(zhì)的性質(zhì)、工作壓力、溫度、轉動(dòng)速度等因素來(lái)選擇，特別是對老產(chǎn)品上填料密封改裝機械密封或原機械密封的改造，合理地選用機械密封材料是非常重要的。當機械密封在腐蝕性介質(zhì)中時(shí)，它經(jīng)受著(zhù)化學(xué)腐蝕和電化腐蝕，尤其在摩擦面上，腐蝕率極大，這是因為端面上腐蝕生成物剛產(chǎn)生(能降低腐蝕率)就被摩擦所破壞的緣故。這種由耐腐蝕表層的產(chǎn)生到磨去，周期性的循環(huán)不止,通常稱(chēng)為磨蝕現象。其磨蝕速度約為無(wú)摩擦作用表面的腐蝕率的10至50倍。因此，摩擦副應選擇既耐腐蝕耐磨性又好的材料。一般來(lái)說(shuō)，石墨浸漬酚醛樹(shù)脂耐酸不耐堿，浸漬環(huán)氧樹(shù)脂耐堿性好，浸漬聚四氟乙烯樹(shù)脂和陶瓷能耐強腐蝕性介質(zhì)。

查所有液壓控制元件，尤其是調速元件均沒(méi)發(fā)現任何問(wèn)題。更換了部分調速閥，故障仍未消除。后經(jīng)過(guò)拆檢油缸發(fā)現活塞“O”形密封圈嚴重磨損，使油缸兩腔液壓油互竄所致。分析其原因，由于“O”形密封圈磨損后，油缸有桿腔與無(wú)桿腔間隙增大互通，當關(guān)閉調速閥3或截止閥2時(shí)，就等于切斷了油缸有桿腔的回油路。

從理論上講，壓力油進(jìn)入油缸無(wú)桿腔時(shí)，在活塞上形成一個(gè)推力F無(wú)，使活塞產(chǎn)生向有桿腔移動(dòng)的趨勢，因為油缸有桿腔回油關(guān)斷，腔內油液迅速形成背壓，使活塞兩端受力平衡而靜止不動(dòng)，此時(shí)F有=F無(wú)，而無(wú)腔油液壓力因活塞受力面積不同而不同，即P有>P無(wú)。在實(shí)踐中，因油缸兩腔形成間隙互通，油缸腔內壓力油有從高壓區向低壓區流動(dòng)的趨勢，流動(dòng)一產(chǎn)生，腔內壓力P有降低，P無(wú)升高，作用在活塞兩端的推力F無(wú)>F有，活塞失去平衡向有桿腔移動(dòng)尋覓新的平衡點(diǎn)。如此往復，活塞一直移動(dòng)到有外力阻擋才能停止。上述現象的產(chǎn)生給機床的維修工作帶來(lái)了很大影響，更換油缸活塞“O”形密封圈后，機床故障消除，運行恢復正常。

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