表面外部經(jīng)濟樣子應當包括一些小的凹痕但防止很多的集中化突起。凹處保存充足的浮油,以降低摩擦和損壞;而集中化的表面突起易造成密封件過(guò)多損壞。
在原始運行或試運轉期內,表面上的集中化突起會(huì )被毀壞。
一旦表面上的集中化突起被毀壞而且硬件配置和密封件做到平衡狀態(tài),則磨合時(shí)間完畢。因而根據操縱表面輪廊可盡量地減少磨合時(shí)間,特別是在偏硬的相互配合表面上。這將保證系統從一開(kāi)始就盡量地運作,并有利于增加密封使用期限。
本試驗在拉力機上進(jìn)行,拉力機應符合GB/T 528-1998《硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定》有關(guān)規定。拉力機需有導向齒條裝置及測量試樣伸長(cháng)的裝置
試驗夾具是由上、下兩個(gè)直徑至少為12mm的帶滾珠軸承的軸輪組成,當兩輪彼此靠近時(shí),其中新距為25mm以?xún)?。下夾具帶有齒輪傳動(dòng)裝置,在試驗時(shí)應與拉力機上的導向齒條齒合
直線(xiàn)型試驗夾具采用通用拉伸試驗的夾具,但需保證試驗過(guò)程試樣不斷在夾持處
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