密封件的摩擦,尤其是密封件引起的遲滯爬行現象可通過(guò)改變材料的化學(xué)成分有目的的施加影響。在改變密封件材料的過(guò)程中,設計人員必須牢牢把握密封件磨損和擠壓性能的變化。
幾乎所有由彈性體材料和熱塑性材料制造的密封件在靜止后都會(huì )出現較大的靜摩擦。引起靜摩擦的原因有很多種,而主要原因還是在于材料本身。另外,密封件密封唇的幾何形狀對運動(dòng)方向變化時(shí)的反應以及潤滑材料和滑動(dòng)表面的情況也對靜摩擦的大小有著(zhù)較大的影響。
液壓機械的閥門(mén)
液壓機械的板式閥、疊加閥等接合面也是漏油較容易出現的部位,這些部位出現漏油的原因很多,主要包括與O形圈安裝面磕碰、劃傷、螺釘長(cháng)度不足、強度較低等,漏油的治理可以通過(guò)對以上問(wèn)題進(jìn)行分別處理。
液壓機械的液壓缸漏油可能是因為偏載、鹽霧、表面損傷、活塞桿表面落有粉塵泥水等,這些情況都會(huì )導致液壓缸的密封損傷或失效,進(jìn)而引起漏油。液壓缸漏油的解決方法是根據以上原因,避免液壓缸的偏載、清除鹽霧和粉塵、避免磕碰或劃傷。
液壓機械避免泄漏的方法是定期檢查、維護和保養,一旦出現泄漏則處理的越及時(shí)就越有效果,也更不容易引起事故。
密封件實(shí)機性能應該考察:
1、密封性能
密封性能是密封件與密封裝置重要的要求。密封圈處的泄漏量是衡量密封性能的指標。影響密封性能的不僅是密封件,而是各種密封安裝后,與密封偶合面各種要素組合后的整個(gè)密封裝置。
2、耐偏心性能
這里是考慮了實(shí)際間隙跳動(dòng)以后,并施以一定偏心載荷的耐偏心性能。
3、摩擦力(低工作壓力)
實(shí)際應用中的摩擦力大小是用低工作壓力來(lái)評價(jià)的。對往復動(dòng)密封而言,啟動(dòng)摩擦力大于動(dòng)摩擦力,較為復雜,并且影響啟動(dòng)性能。用低啟動(dòng)工作壓力衡量密封摩擦力具有實(shí)際意義。所以,對于動(dòng)密封一般是給定低工作壓力。
4、綜合性能
綜合性能要求密封裝置在該的工作條件下,滿(mǎn)足上述各項性能要求,并工作一定時(shí)間,所以這一指標同時(shí)反映了密封一般是給定低工作壓力。
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