一般造成動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因為:
1、挖掘機液壓泵嚴重磨損
在低速運轉時(shí)泵內泄漏嚴重;高速運轉時(shí),泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內泄,容積效率顯著(zhù)下降,很難達到額定壓力。液壓泵長(cháng)時(shí)間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),導致故障發(fā)生。
2、液壓元件選型不合理
動(dòng)臂油缸規格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小,勢必使系統調定壓力高。
3、液壓系統設計不合理
操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯(lián),安全閥調定壓力分16MPA,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿(mǎn)負載或長(cháng)時(shí)間超負荷(高壓)情況下工作,并且系統有液力沖擊,長(cháng)期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現此類(lèi)故障)。
一個(gè)可靠的徑向軸密封的決定性因素是使用壽命、機器的可利用性、維護保養費用、質(zhì)量方面的可靠以及和與此相關(guān)的機器供應廠(chǎng)商的實(shí)力。盡管密封圈是一種在物理上、摩擦學(xué)上和化學(xué)上都承受特別高的負荷的結構件,但是還是要求它必須在長(cháng)時(shí)間內保持密封。要保持盡可能長(cháng)時(shí)間的功能性的一個(gè)決定性因素是密封圈和潤滑劑的相互匹配。
氟橡膠和d腈材料的有什么區別?
答:氟橡膠和d腈橡膠都是橡膠密封中常用材料。由于d腈對石油基液壓油相容性較好,作為密封材料具有較好的穩定性,價(jià)格也便宜,所以在液壓、氣動(dòng)密封中使用廣泛。氟橡膠是目前合成橡膠中綜合性能z好的密封用橡膠。氟橡膠的碳原子的主鍵由氟原子置換,分子結構穩定。其耐熱性、化學(xué)穩定性好。所以在高溫場(chǎng)合和特殊介質(zhì)場(chǎng)合使用較多。
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