淮安噴射閥彈簧蓄能密封圈-恒耀密封-噴射閥彈簧蓄能密封圈工廠(chǎng)：

我們來(lái)分析一下造成液壓系統泄漏的原因

油液污染及挖機配件的損傷，可細分為氣體污染、顆粒污染、水污染及配件損傷四個(gè)原因

氣體污染：在大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓系統的高壓下，在油液中會(huì )溶解更多的空氣或氣體?？諝庠谟鸵褐行纬蓺馀?，如果液壓支架在工作過(guò)程中在極短的時(shí)間內，壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì )使氣泡在高壓側產(chǎn)生高溫在低壓側發(fā)生爆裂，如果液壓系統的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí)，液壓油就會(huì )高速沖向元件表面加速表面的磨損，引起泄漏。

顆粒污染：液壓油缸作為一些工程機械液壓系統的主要執行元件，由于工作過(guò)程中活塞桿露在外直接和環(huán)境相接觸，雖然在導向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統，加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損，從而引起泄漏，顆粒污染為液壓元件損壞z快的因素之一。

水污染：由于工作環(huán)境潮濕等因素的影響，可能會(huì )使水進(jìn)入液壓系統，水會(huì )與液壓油反應，形成酸性物質(zhì)和油泥，降低液壓油的潤滑性能，加速部件的磨損，水還會(huì )造成控制閥的閥桿發(fā)生粘結，使控制閥操縱困難劃傷密封件，造成泄漏。

零件損傷：密封件是由耐油橡膠等材料制成，由于長(cháng)時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì )引起系統泄漏。如果零件在工作過(guò)程中受碰撞而損傷，會(huì )劃傷密封元件，從而造成泄漏。

t是指密封腔內的介質(zhì)溫度，根據t的大小確定輔助密封圈的材質(zhì)、密封面的冷卻方法及其輔助系統。溫度t在0～80℃范圍內，輔助密封圈通常選用d腈橡膠O形密封圈；-50℃≤t＜150℃，根據介質(zhì)腐蝕性強弱，可選用氟橡膠、硅橡膠或聚四氟乙烯成型填料密封圈：溫度＜-50或t≥150℃時(shí)，橡膠和聚四氟乙烯會(huì )產(chǎn)生低溫脆裂或高溫老化，此時(shí)可采用金屬波紋管結構。介質(zhì)濁度高于80℃時(shí)，在密封領(lǐng)域中通常就要按高溫來(lái)考慮，此時(shí)必須采取相應的冷卻措施。

橡膠的品種較多，每種橡膠各有其固有的特性，都能與其它多種材料進(jìn)行復合制成各種性能不同的密封墊片。因此，橡膠密封墊片的種類(lèi)很多。

橡膠密封墊片可以用橡膠板材剪裁，也可以用摸具壓制或擠壓成形。模具壓制多為環(huán)形，可用在靜密封部位，也可用在動(dòng)密封部位。

為了提高橡膠密封墊片的機械強度，采用有機纖維或金屬網(wǎng)加以復合制造，可用于高壓流體密封部位。

以各種橡膠制成的密封墊片都具備每種橡膠所固有的基本特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)不同的制造工藝或與其它材料進(jìn)行復合，對某些方面的性能有所改善。

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