我們來(lái)分析一下造成液壓系統泄漏的原因
油液污染及挖機配件的損傷,可細分為氣體污染、顆粒污染、水污染及配件損傷四個(gè)原因
氣體污染:在大氣壓下,液壓油中可溶解10%左右的空氣,在液壓系統的高壓下,在油液中會(huì )溶解更多的空氣或氣體??諝庠谟鸵褐行纬蓺馀?,如果液壓支架在工作過(guò)程中在極短的時(shí)間內,壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì )使氣泡在高壓側產(chǎn)生高溫在低壓側發(fā)生爆裂,如果液壓系統的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí),液壓油就會(huì )高速沖向元件表面加速表面的磨損,引起泄漏。
顆粒污染:液壓油缸作為一些工程機械液壓系統的主要執行元件,由于工作過(guò)程中活塞桿露在外直接和環(huán)境相接觸,雖然在導向套上裝有防塵圈及密封件等,但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統,加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損,從而引起泄漏,顆粒污染為液壓元件損壞z快的因素之一。
水污染:由于工作環(huán)境潮濕等因素的影響,可能會(huì )使水進(jìn)入液壓系統,水會(huì )與液壓油反應,形成酸性物質(zhì)和油泥,降低液壓油的潤滑性能,加速部件的磨損,水還會(huì )造成控制閥的閥桿發(fā)生粘結,使控制閥操縱困難劃傷密封件,造成泄漏。
零件損傷:密封件是由耐油橡膠等材料制成,由于長(cháng)時(shí)間的使用發(fā)生老化、龜裂、損傷等都會(huì )引起系統泄漏。如果零件在工作過(guò)程中受碰撞而損傷,會(huì )劃傷密封元件,從而造成泄漏。
t是指密封腔內的介質(zhì)溫度,根據t的大小確定輔助密封圈的材質(zhì)、密封面的冷卻方法及其輔助系統。溫度t在0~80℃范圍內,輔助密封圈通常選用d腈橡膠O形密封圈;-50℃≤t<150℃,根據介質(zhì)腐蝕性強弱,可選用氟橡膠、硅橡膠或聚四氟乙烯成型填料密封圈:溫度<-50或t≥150℃時(shí),橡膠和聚四氟乙烯會(huì )產(chǎn)生低溫脆裂或高溫老化,此時(shí)可采用金屬波紋管結構。介質(zhì)濁度高于80℃時(shí),在密封領(lǐng)域中通常就要按高溫來(lái)考慮,此時(shí)必須采取相應的冷卻措施。
橡膠的品種較多,每種橡膠各有其固有的特性,都能與其它多種材料進(jìn)行復合制成各種性能不同的密封墊片。因此,橡膠密封墊片的種類(lèi)很多。
橡膠密封墊片可以用橡膠板材剪裁,也可以用摸具壓制或擠壓成形。模具壓制多為環(huán)形,可用在靜密封部位,也可用在動(dòng)密封部位。
為了提高橡膠密封墊片的機械強度,采用有機纖維或金屬網(wǎng)加以復合制造,可用于高壓流體密封部位。
以各種橡膠制成的密封墊片都具備每種橡膠所固有的基本特點(diǎn),經(jīng)過(guò)不同的制造工藝或與其它材料進(jìn)行復合,對某些方面的性能有所改善。
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