對于一些特殊工業(yè)而言,非正常停機造成的損失遠大于維修的零件和人力費用。Kalrez?產(chǎn)品可以有效幫助用戶(hù)改善工藝的穩定性,延長(cháng)設備的工作時(shí)間,為客戶(hù)獲得效益。
優(yōu)異的耐高溫性能:耐熱性方面(以JIS K6301等壓縮變形測試結果為基準),Kalrez?在300°C的高溫下,也能保持橡膠的彈性特征。
在JIS K6301壓縮長(cháng)久變形試驗中,當橡膠材料受熱失去彈性,形變值就會(huì )增大,意味著(zhù)密封性能在降低。氟橡膠和其它產(chǎn)品在240°C條件,形變率隨時(shí)間急劇上升,而Kalrez?產(chǎn)品的壓縮長(cháng)久變形始終保持在50%以下。這證明了Kalrez?產(chǎn)品在高溫下也能保持良好的彈性。
汽車(chē)空調橡膠O型圈在耐化學(xué)性方面,一般氟化橡膠無(wú)法適用的醚類(lèi)、胺基化合物、酮類(lèi)、氧化劑、有機溶液、燃料、酸、堿等環(huán)境中,Kalrez?都能顯示出其好的穩定性,幾乎對所有化學(xué)品都具有優(yōu)異的耐受性。
化學(xué)攻擊可以破壞普通橡膠的分子鏈或交橋架,產(chǎn)生體積膨脹,導致O形圈和密封部件溝槽無(wú)法匹配,產(chǎn)生泄漏。Kalrez?產(chǎn)品能夠耐受多達1600多種化學(xué)品的攻擊。在甲本、丙tong和二lv甲wan的混合溶液中浸泡6個(gè)月后,北京證件Kalrez?O形圈幾乎沒(méi)有體積變化,而其它橡膠已經(jīng)嚴重變形了
(1)按規定測量試樣的截面直徑和內徑。若是直線(xiàn)性試樣則按照GB/T 528中第4.2.4及4.2.5條的方法進(jìn)行。其工作部分標線(xiàn)間距為25mm
(2)將橡膠O型圈套在盡可能靠近的上、下夾具的軸輪上,使試樣不受拉伸應力,連接好伸長(cháng)測量系統,并調整零點(diǎn)(即確定o型圈內周長(cháng)的伸長(cháng)率等于零時(shí),兩軸輪的中心距)
此外,還要考慮到介質(zhì)和溫度引起的橡膠材料膨脹。通常在給定的壓縮變形之外,允許的膨脹率為15%,超過(guò)這一范圍說(shuō)明材料選用不合適,應改用其他材料的O形圈,或對給定的壓縮變形率予以修正。
橡膠O型圈在裝入密封溝槽后,一般都有一定的拉伸量。與壓縮率一樣,拉伸量的大小對O型圈的密封性能和和使用壽命也有很大的影響。拉伸量大不但會(huì )導致O型圈安裝困難,同時(shí)也會(huì )因截面直徑d0發(fā)生變化而使壓縮率降低,以致引起泄漏。
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