隨著(zhù)中國經(jīng)濟建設的發(fā)展,對高山、沙漠和水下環(huán)境中密封件的發(fā)展提出了要求。密封可分為兩種基本類(lèi)型:旋轉密封和往復密封。根據密封與其部件之間的接觸,可分為接觸密封和非接觸密封;根據密封和接觸位置,可分為圓形密封和端面密封,端面密封也稱(chēng)為機械密封。動(dòng)態(tài)密封中的離心密封和螺旋密封是在機器運行時(shí)用動(dòng)力密封提供介質(zhì),因此有時(shí)稱(chēng)為動(dòng)力密封。
眾所周知,橡膠制品往往是在壓縮狀態(tài)下使用的,因此耐壓縮性能是影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要性能之一,橡膠耐壓縮性一般用壓縮變形來(lái)恒量。
橡膠在壓縮狀態(tài)時(shí),必然會(huì )發(fā)生物理和化學(xué)變化,當壓縮力消失后,這些變化阻止橡膠恢復到原來(lái)的狀態(tài),于是就產(chǎn)生了壓縮變形。壓縮變形的大小,取決于壓縮狀態(tài)的溫度和時(shí)間,以及恢復高度時(shí)的溫度和時(shí)間。
新式油封的主要特點(diǎn)是在旋轉軸與油封嘴唇中間設計方案了一個(gè)包復一層波浪形硫化橡膠的油封內轂,工作中時(shí),油封中內轂陪同軸一起轉動(dòng),而油封在其嘴唇與內轂外表面中間完成動(dòng)密封。
新式旋轉軸唇形密封圈其優(yōu)勢有:在油封內轂部分包復一層波浪形硫化橡膠,油封能融入旋轉軸較為大的軸力度(一般只規定在0.5毫米上下)和軸很大范疇的規格誤差,軸徑及軸向緩存特性。此類(lèi)油封在軸的軸力數為0.5毫米、轉速比為800rpm標準下的污泥實(shí)驗中顯示信息了優(yōu)良的密封特性;另外在50000km的壽命試驗中也顯示信息出十分長(cháng)的使用期。
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