不過(guò),并不是說(shuō)數量越多,就意味著(zhù)密封效果也好。這是因為,在實(shí)際工作中,如果液壓油缸的摩擦阻力系數較大,或者是密封裝置的結構尺寸較大,那么,當重復使用V形圈的數量愈多,就會(huì )使得情況愈加嚴重。雖然說(shuō)V形圈個(gè)數多,密封性會(huì )有提高,橡膠密封圈,但這也會(huì )造成摩擦阻力增大。
所以在實(shí)際應用的時(shí)候,我們必須要從實(shí)際出發(fā),橡膠密封圈哪家好,要綜合考慮液壓油缸的具體工作情況然后再進(jìn)行選擇。如果活塞在偏心載荷或者是在偏心狀態(tài)下運動(dòng)時(shí),那么這說(shuō)明依然可以進(jìn)行很好的密封。
請勿強行安裝:有些密封件是安放在槽狀的填料函中,這時(shí)需要緊配安裝,施工時(shí)不可粗糙、野蠻,動(dòng)作很大的強行裝入勢必破壞密封件原始預制結構,這就好比把預制混凝土打碎后填入所需部位必然導致災難一樣。對這類(lèi)密封件安裝一定要十分小心、仔細,嵌入須逐次分步進(jìn)行;
安裝時(shí)要注意平衡和對稱(chēng):將密封墊放置在靠近有效密封面的位置,打開(kāi)并使用系統后,需要進(jìn)一步觀(guān)察并擰緊密封件,以防止由于系統運行過(guò)程中工況變化而引起的微泄漏引起的故障。
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